上海裸拍门，王钟瑶5分37秒啥意

问题二、如何评价此次 wanimal 的故宫裸拍？

用四句话完成这个。从法律上讲，摄影师和模特的行为应该是违法的，这涉及到两个方面：一是在公共场所裸体，二是一些取景的座位可能会对文物造成损害。在法律面前，艺术创作没有豁免权。如果有关方面非要从法律上严格处理这件事，那也没什么好说的。从道德上来说，我对这种事情比较宽容，完全没有文化情怀被亵渎的感觉。摄影师的创作是否色情并不重要。从伦理上讲，我觉得是可以的。艺术创作挑战社会禁忌是正常的。引起的争议应该是意料之中的，也是创作动机的一部分。但是艺人要做好承担一切后果的心理准备。从艺术水平来说，这组照片太逊色了。

相关问题三、无经验想做淘宝模特

淘宝模特是网络模特(也就是平面模特)，这是一个比传统模特更容易的选择，但是要做好却需要很大的努力。1.做淘宝模特需要身材比例，全身比例要协调，尤其是时装模特。脸型、手型等局部模型可以参考以下建议。2.模特的脸型最好是瓜型、鹅蛋型、长方形。其他脸型要根据其他情况选择，在妆容和发型上弥补。3.模特皮肤的粗糙与细腻，肤色的深浅，直接关系到使用的时机。皮肤好，会有更多的机会和更大范围的适应。影响美感的痘痘或者皮肤粗糙都会影响机会。即使是皮肤好的也要特别注意保护。如果是做手模，手指要纤细修长，关节不能粗大，指甲要修剪精细，皮肤要细腻有弹性。备注：1。模特的价值体现在能艺术地为顾客创造产品的广告形象上。所以客户在选择这个形象的时候，首先要考虑模特外在形象的特点和生命力。这意味着，作为一名职业模特，应该始终保持良好的形象。其次，模特的形象不仅仅是舞台上的，而是贯穿于训练、生活、工作态度的始终。在社会活动中，模特名气越大，人们要求的标准就越高，要认真对待自己的工作。3.我们应该对工作，培训和职业有一个认真的态度。要敬业，遵守行业规则，正确评价自己，尊重他人的劳动。来源：百度百科——图文模型

你可能关注的问题四、上海车牌到底有何优越性？

4月15日起，上海传说中的外地车牌限行时间正式调整：工作日7: 00至10: 00，16: 00至19: 00。这意味着一个上海车牌更加珍贵。在3月份的上海车牌拍卖上，132690人争夺7406个车牌的名额，中签率暴跌至5.58%，相当于18个人抢一个上海车牌，中签率为历史第三低。持续低迷的中标率让更多的竞拍者求助于“黄牛”，拍卖费用也水涨船高，不时传出高达两万元的报价。3月份，闫女士和家人买了两个拍卖名额，都交给了“黄牛”拍卖。一次拍卖花了14000元，另一次拍卖花了5000元，但都没拍到。“不要盲目相信黄牛。其实他们只是在争取机会。”上海市交通委相关人士告诉本报(www.thepaper.cn)记者，据他观察，虽然大家都喊着拍车牌难，但近几个月来，刚开始拍上海车牌的“新人”更容易中标。这位人士认为，原因在于上海品牌的拍卖程序其实并没有大家想象的那么复杂，也没有什么特别的策略。这不是最后一分钟输入价格获得拍卖。反而不用想太多就很容易走运。比如3月份最低成交价在11: 20。上述人士建议，“与其把拍卡交给黄牛，不如在网上模拟节目中多练习，增加自己的熟练度。”但一位已经拍了三个月，还没有拍过中上牌的人告诉纸(www.thepaper.cn)，她也练习过很多次模拟程序，但每次实战，在关键的最后一刻，电脑都输入不了价格，反复失败。不过，“我身边的朋友确实用自己家里的网络拿到了车牌的例子。”这种现象让一些拥有网络带宽优势的人做起了“代卖上海牌”的生意，催生了很多新生代的“技术黄牛”。有兴趣的人粗略算了一下发现，上海品牌拍卖一旦能达到100人以上的规模，如果只靠拼运气赢的话，一个月能赚10万以上也算是不错的生意了。与传统的“黄牛”仍然需要租用场地和设备不同，那些利用“云计算”能力的“技术黄牛”可以节省这些固定支出，获得更高的利润。”

推荐问题五、成都豪车地图的个人讲述

“跑车是有钱人的东西，你拿着有什么用？还是买不起。”有人对小果拍摄跑车的行为竖起了大拇指，但许多网民嘲笑他。小果头脑冷静。“我也想买，但是买不起不影响我对他的爱。”跑车代表着速度和激情，甚至是叛逆、冒险和张扬的精神。他说这就是他深深迷恋的原因。小果是家里的独生子，他的父母都是工人阶级。两年前的三月，小果跟随父母定居成都。当时，他在柯华南路陈瑞俱乐部门口看到一辆车牌号为“川M 77777”的丰田皇冠。

从小就对车痴迷的他便随手用摩托罗拉V3拍了下来。从此以后，他更加留意成都街头的车流，祈望能拍下曾经只能在汽车杂志才能见到的酷炫跑车当他身边的同龄人扎堆于书海或者沉迷在魔兽世界时，他不是在拍豪车，就是在网上看豪车。小郭说因为有了跑车，他总觉得24小时不够用，希望每时每刻都能与跑车相伴。所以，“街拍”开始后，他的钢琴、象棋等爱好都丢弃了，高二期末考试的数学成绩只有四十多分。在他的同学中，很多都找到了恋爱对象，可是由于性格内向，不善于与女生聊天，他19岁了还没有尝过初恋的滋味。小郭现在每个月生活费在400元左右，很少买衣服，主要花在了网吧。他知道即使工作了也仅仅买得起8万元的吉利跑车，最多加5万元将引擎改装；他知道资产没有150万不能进入成都的豪车俱乐部，知道成都某俱乐部的会费是每年3万9；他也知道，可能这辈子自己也只能站在远处拍摄超级跑车。可是这并不影响他对跑车的痴迷，相反了解越多他越觉得充实，所以他尽量会去观看每年三场的金港国际比赛。由于小郭这两年一直致力于上传跑车照片，并且非常勤奋，所以他在业内的知名度与日俱增，他的博客点击量已经有三万多。3月18日，腾讯公司为他添加了“名人博客”，截至22日零时，他腾讯名博的访问量已经突破24万。但即便如此，小郭“高中生”的标签仍然让他的爱好“见不得光”。从高二开始，他就利用休息时间拍车，有时候也会逃课。即将参加高考的他几乎每天都会在大街上街拍，骑着已经陪伴他6年有余的山地自行车；他的手机QQ每天24小时在线，与豪车爱好者交流心得。不过，这一切他的父母并不知情。“那你的理想是什么？”记者问。“我上专科，准备学习产品设计专业，以后可以在汽车设计这一块有所建树吧。”在常人眼中“不务正业”的游戏在小郭看来却并不是一无是处，相反，他已经把自己的未来勾勒得非常明确。“能够接触到‘超跑俱乐部’，不仅仅对自己是一种刺激、一种震撼、同时可以激励实现自己的梦想。小郭说，在这个圈子里，不仅他痴迷，他的同伴，成都主要汽车街拍成员兰博，小凡，小池，LX911，洋，黑豆，恩佐小夏，涂，小迈，H12等等绝大部分都是大学生，也一直在为梦想坚持着。“目前大陆仅成都有1辆‘柯尼塞格（Koenigsegg）CCR’”，谈起成都的豪车，单眼皮的小郭两眼都在发光。据小郭说，成都这辆“柯尼塞格CCR”价格为1680万元。他拍到这台车是在2010年8月1日，地点在成都新双立大众公司门口。小郭从汽车销售内部人员的口中得知，这辆“柯尼塞格CCR”的车主名叫曹华德，是海外华侨。因为年代过久，在天津港口国际汽车城交付价格只有1400万元。他说，天津港口的这辆柯尼赛格于2004年在瑞典生产并销售到香港，由香港销售到上海，再从上海销售到北京，后来又从北京再卖到天津。期间都是汽车经销商在倒卖，而没有任何客户购买，原因是这车缺乏正规合法手续，不能上牌。柯尼赛格公司只有30位全职员工和一些兼职人员，预计每年只造15辆汽车。每款车从装配到制造，都包含着大量的纯手工劳动，加上昂贵的原料，造成它价格十分惊人。雨中追拍兰博基尼在这个“街拍控”圈子里，虽然小郭年纪最小，但却是当之无愧的“超超级跑车迷”，他承认自己有些疯狂。在所有跑车里面，小郭最喜欢的是“兰博基尼”，对它有“无法抗拒的喜爱”。除了酷炫的外形，最让他兴奋的就是引擎点燃的声音。“兰博基尼的引擎声会让我兴奋！”2010年9月1日下午3点，他骑着自行车在桐梓林和航空路路口附近避雨，忽然听见身后传来“轰隆隆”的引擎声，直觉告诉他这应该是他最爱的兰博基尼。小郭立马掏出相机，以最快的速度紧跟这台车，让他兴奋的是，这台居然是当时在成都的第一台后轮驱动兰博基尼LP550-2。“虽然下着大雨，但是出于我对兰博的喜爱，我尽力去追着自己喜爱的跑车，那车开了差不多3分钟左右在航空路的007酒楼停了下来。”看到车主将爱车停下，小郭受宠若惊，拿起相机一阵狂拍。由于车主从车上下来就一直在打电话，所以看见有人在拍车也没说什么。小郭便壮着胆子，仔细的把这台车拍了个遍。从车头拍到车尾，又从车尾拍到车头，包括车内的装饰任何角落都不放过，毕竟“超跑”（超级跑车）还是不多见的。但是，并不是说有的车主都像阿娇一样喜欢被“裸拍”。偶尔，小郭遇到心仪的“对象”，正在专心致志拍摄时，会被不友善的车主“擒获”。“如果对方提出删掉照片，我一般都会照做，乖乖把照片删了，毕竟还是要尊重别人。”除了删除相机的照片，他也会在网上遇到要求删空间照片的车主。而就在前几天，小郭从桐梓林一地下车库里拍车时，被管理员轰了出来。“这还是第一次被人从地下车库赶出来，还好照片已经拍完了。”

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