自动挡新手上路开车技巧(新手上路开车技巧)
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接要: 本篇文章给大家说说新手上路开车技巧,以及你可能想了解自动挡新手上路开车技巧对应的知识点,希望对各位能有一定的帮助,不要忘了收藏本站喔。本文目录一览:1、新手上路...
本篇文章给大家说说新手上路开车技巧,以及你可能想了解自动挡新手上路开车技巧对应的知识点,希望对各位能有一定的帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
1、新手上路开车技巧?
2、新手上路开车的必备技巧与方法
3、新手上路开车有哪些小技巧
4、新手上路开车技巧有哪些
5、新手上路驾驶技巧
6、新手开车5大技巧
新手上路开车技巧?
新手上路有哪些开车技巧?开车是需要经验积累的,刚上路的新驾驶员,开车的过程中肯定会遇到不少麻烦,借鉴老司机的经验,可以让你少走弯路,安全驾驶。
那么新手上路有哪些开车技巧呢?要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,左轮在行进时就会在该物体处压过。通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过,当正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。当视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分
新手上路开车的必备技巧与方法
对于新手来说开车是一件很棒的事情,因为可以体验开车行驶的感觉,但是在开车的时候一定要掌握好开车的技能才行,那么应该如何掌握好呢?以下是我为你整理的新手上路开车的必备技巧,希望能帮到你。
新手上路开车的必备技巧
1,跟车
跟车在各种道路上均适用,夜间行车尤其重要。要做到:既不会有别的车随意插队,又与前车保持足够的安全距离,特别注意前车的急刹车。而没有ABS的车与前车的距离应更长一些。
2,转弯
弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是保证行车安全的基本原则。此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。
3,提前判断
判断周边车辆的行驶路线,判断周边车辆驾驶员的状况(如是否是新手,是否注意力集中),以及预判前方可能会出现的可疑颜色或物体等。
4,使用车灯
学会正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯,这不仅是为自己照亮路面,更主要的是让其他驾驶人看到你的车,提前采取相应措施。
5,使用喇叭
超车时,如果不能确定前车意图,可以鸣喇叭提示前车司机注意。同时,驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段或者遇有紧急情况时,也应鸣喇叭示意。
6,巧用后视镜
为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左、右和中央后视镜,注意周边车辆的行驶意图。
7,注意遮挡物
路上各种物体都会对视线产生影响,遮挡驾驶人视线,让人无法判断遮挡物背后的情况,此时一定要减慢车速,随时做好采取紧急措施的准备,预防意外发生。
8,学会看交通标志
一些驾驶经验老到的驾驶员也会经常因为对交通标志不注意,而造成违章罚款,因此感到很头疼:“我经常因为没有注意交通标志,走到紧急停车带或压导流带,所以违章被拍过数次了。”这对于刚拿牌照的新手来说,更是首要注意的问题。
新手由于对交通标志没有切身感受,纵使学过交通法,也会很容易发生违反交通标志的行为。为了方便观察交通标志,新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,弄清交通标志指示的含义后再行车。驾车行至路口前方时要提前减速,注意观察路面和前方路口处的交通标志,正确选择自己的行车路线。
9,规划好行车路线
“那些交通标志一不留神就错过了,弄得我老走冤枉路。”有驾驶员每次走错路都会说她从A到B和A到C都知道怎么走,但是从B到C就不知道怎么去了。很多新手在熟悉道路方面都很头疼,特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时,很多人根本不知道该怎么走,即使自己已经走过几次也不记得路。所以新手在路上开车时,在观察路况的同时,还应多留意路旁的交通标志,在一些交叉路口和立交桥的附近都有交通提示标志,这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住,可以用纸记录下来,一旦重新经过此路时,就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时候,也要多加留心,不要只是机械地按照人家的指引走。
10,看镜子判断车距
很多新手,对跟车距离能准确判断,但对于后方车辆距离和位置的判断,就显得比较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以,学会看镜子来判断车距就显得十分重要了。车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野的,目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。正常行驶的时候即使是直线行驶,也应该“不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍,当然这是以不忽略前方情况为前提的。
11,面对会车一看二算三慢
在行车过程中,上行车与下行车的相错称为会车。很多新手恐惧会车,为了避免这些情况的发生,新手首先要在心理上克服紧张害怕的情绪,轻松面对会车。正确会车要提前做好准备,避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。为此,会车前要做到一看二算三慢:一看,即看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等;二算,通过观察和比较估算出两车交会时大致位置,占路情形,以留出合适的横向安全间隔;三慢,即会车时要放慢车速,临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。会车还要注意有关让行的规定,要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路上,会车时互闭远光灯,改用近光灯。
12,踩油门
原则就是轻柔。开车最费油的就是加速阶段,缓慢加速可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己、他人、车辆、安全、乘客的乘坐舒适度、驾驶者的心态都有好处。
13,速度控制
随时可加速,随时可减速是控制车速的基本要求。这里,减速不是用刹车,而是用油门踏板,把发动机转速控制在1600r/min-1800r/min之间,而踩刹车的次数越少越好。利用微信路况提前查询路况信息,避开拥堵路段,让您更畅通。
新手开车变道技巧
1、看左右的距离
把自己的车控制在两条白线以内,不要压线,这时候,如果不变道的话,正常行驶基本上不需要看后视镜,也不用担心后面超车的还有跟着你车的,另外,眼睛要看远点,不要只看你车头。
2、变道前打转向灯
在变道的时候,要提前打转向灯,因为转向灯很重要的,这样可以让后面的车辆知道你要转向,自然会放慢车速。
3、准时看后视镜
在开转向灯后,要立即看后视镜,然后慢慢向你要转的方向变道。向右变道就盯着右边的后视镜,向左变道就盯着左边的后视镜,看有没有车跟紧你。同时也要看车头正前方有无行人或是车辆,确保变道的安全。
新手开车起步的秘诀
一、平路起步
挂好安全带,启动车辆,把离合器踏板踩到底,挂一挡或二挡,打转向,同时观察倒车镜左右,看是否有行人或车,确定安全后,鸣喇叭,松开手刹,缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。
离合器要与油门配合好,缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大,也不要过小,让离合器平稳结合。
开车起步(七步骤):一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩:踩离合器;二挂:挂挡(一挡);三转:开左转向灯;四呜:呜喇叭;五松:松手刹;六稳:稳油门;七抬:慢慢抬起离合器。
起步不良现象:要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛,就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢,油门跟不上,就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。
起步关键在于离合器,离合器分为:自由行程、结合行程(分离行程)、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。
二、坡道起步:
(1)、失败现象:起步熄火,起步后溜。
(2)、原因:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。
(3)、正确操作方法
保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档,左脚除徐踏下加速杆挂入低速档,右脚徐徐踏加速踏板,当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍踏下加速踏板,慢抬离合器踏板。注意,此时不能立即放松离合器踏板,而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大,起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早,会使车辆后溜:若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度,不溜不冲不熄火。
三、半坡起步:(一脚俩用)
发动,踩离合,挂一档,慢慢抬离合,当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬,稳住离合,不要再抬了,同时右脚加油(1500转——2000足够了),稳住油门,松手刹,车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉,但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位,上坡2档3档足够。
归纳如下:1.踩离合器,挂挡,手握住手刹; 2.加油门,车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器,让发动机转速降到1400转,稳住离合器,再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。
四、上坡起步
新手上路开车有哪些小技巧
新手上路开车技巧:
1,跟车
跟车在各种道路上均适用,夜间行车尤其重要。要做到:既不会有别的车随意插队,又与前车保持足够的安全距离,特别注意前车的急刹车。而没有ABS的车与前车的距离应更长一些。
2,转弯
弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是保证行车安全的基本原则。此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。
3,提前判断
判断周边车辆的行驶路线,判断周边车辆驾驶员的状况(如是否是新手,是否注意力集中),以及预判前方可能会出现的可疑颜色或物体等。
4,使用车灯
学会正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯,这不仅是为自己照亮路面,更主要的是让其他驾驶人看到你的车,提前采取相应措施。
5,使用喇叭
超车时,如果不能确定前车意图,可以鸣喇叭提示前车司机注意。同时,驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段或者遇有紧急情况时,也应鸣喇叭示意。
6,巧用后视镜
为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左、右和中央后视镜,注意周边车辆的`行驶意图。
7,注意遮挡物
路上各种物体都会对视线产生影响,遮挡驾驶人视线,让人无法判断遮挡物背后的情况,此时一定要减慢车速,随时做好采取紧急措施的准备,预防意外发生。
8,学会看交通标志
一些驾驶经验老到的驾驶员也会经常因为对交通标志不注意,而造成违章罚款,因此感到很头疼:“我经常因为没有注意交通标志,走到紧急停车带或压导流带,所以违章被拍过数次了。”这对于刚拿牌照的新手来说,更是首要注意的问题。
新手由于对交通标志没有切身感受,纵使学过交通法,也会很容易发生违反交通标志的行为。为了方便观察交通标志,新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,弄清交通标志指示的含义后再行车。驾车行至路口前方时要提前减速,注意观察路面和前方路口处的交通标志,正确选择自己的行车路线。
9,规划好行车路线
“那些交通标志一不留神就错过了,弄得我老走冤枉路。”有驾驶员每次走错路都会说她从A到B和A到C都知道怎么走,但是从B到C就不知道怎么去了。很多新手在熟悉道路方面都很头疼,特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时,很多人根本不知道该怎么走,即使自己已经走过几次也不记得路。所以新手在路上开车时,在观察路况的同时,还应多留意路旁的交通标志,在一些交叉路口和立交桥的附近都有交通提示标志,这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住,可以用纸记录下来,一旦重新经过此路时,就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时候,也要多加留心,不要只是机械地按照人家的指引走。
10,看镜子判断车距
很多新手,对跟车距离能准确判断,但对于后方车辆距离和位置的判断,就显得比较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以,学会看镜子来判断车距就显得十分重要了。车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野的,目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。正常行驶的时候即使是直线行驶,也应该“不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍,当然这是以不忽略前方情况为前提的。
新手上路开车技巧有哪些
导语:新手上路开车技巧有哪些?我整理了一些相关的内容供大家参考学习,希望能够帮助大家!
新手上路开车技巧有哪些
路口注意事项:
1、从小路进主路时,要以对方车距6秒为原则。
2、自己左转时稍等一下右转车,自己右转时稍等一下左转车,防止对方转弯过大转到自己线上。
3、看到左右车都减速时,也马上减速,可能行人过马路。
4、车到路口,车在路口要起步时,养成习惯左中右看一眼,防备有人闯红灯。
5、小路进大路右转和红灯右转,看好一辆车,紧追该车右转很安全,但防止其他车道的车换线。
停车场的注意点:
1、速度要慢,礼让行人
2、礼让前后左右车,牢记此时出事各负一半责任。
3、倒车一定要回头看,再加左摆头看另一边一两次。
4、自己有路权时,可请按喇叭提示对方。
安全带,必须扎,无论前排还是后排。
日间行车灯,可以提升行车安全系数。
日间行车灯,是一组LED灯,不刺眼但很显眼,车辆发动时自动开启,在欧洲,所有新车必须安装日间行车灯。我以前,并不知道什么是日间行车灯,后来,经常跑高速,每当后面出现奔驰时,我总能第一时间发现它们,因为它们开着灯,在后视镜里很显眼,每当此时,我都提前准备让超。
变道、转弯时,必须提前200米打转向灯!
灯光、喇叭是行车语言,你的行车意图是什么,一定要告诉别人,告诉的越早,你越安全。假如,你变道时,没有打转向灯的习惯,前后车辆不会提前为你的变道做准备,因为他们不知道你心里想什么,可能前面车辆也突然变道了,可能后面车辆突然加速了,这些都是你的潜在危险。
接下来启动汽车预热,在这段时间里您可以检查下仪表盘图标看看汽车是否有异常,然后花点时间熟悉下档位,因为很有新手在开车时会紧张不知道自己挂入几档,经常低头看换档杆,很容易因分神造成交通事故。特别是在路况比较复杂时,由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况,所以新手在上路前必须先熟悉好挡位。
在起步前还需要熟悉一下各个档位的位置,踩下离合器踏板尝试着挂进各个档位习惯一下,从而避免在行驶中挂错档以至于手忙脚乱的情况发生。另外务必注意的是不同的车系倒档的位置及挂入方式也有可能会有所不同,也需要事先操作几次熟悉一下。
新手上路的四大致命伤 上路前学上几招
NO1学会看交通标志
“我经常因为没有注意交通标志,走到紧急停车带或压导流带,所以违章被拍过数次了。”驾驶技术老到的孙先生老感叹因对交通标志不注意,而造成违章罚款,这对于刚拿牌照的新手更是首要注意的问题。
新手虽然学过交通法,但由于对交通标志没有切身感受,因此最容易发生违反交通标志的行为。为了方便观察交通标志,新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,弄清交通标志指示的含义后再行车。驾车行至路口前方时要提前减速,注意观察路面和前方路口处的交通标志,正确选择自己的行车路线。
NO2规划好行车路线
“广州的标志一不留神就错过了,弄得我老走冤枉路。”梅小姐每次走错路都会说她从A到B和A到C都知道怎么走,但是从B到C就不知道怎么去了。很多新手在熟悉道路方面都很头疼,特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时,很多人根本不知道该怎么走,即使自己已经走过几次也不记得路。所以新手在路上开车时,在观察路况的同时,还应多留意路旁的交通标志,在一些交叉路口和立交桥的附近都有交通提示标志,这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住,可以用纸记录下来,一旦重新经过此路时,就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时候,也要多加留心,不要只是机械地按照人家的指引走。
NO3看镜子判断车距
很多新手,对跟车距离能准确判断,但对于后方车辆距离和位置的判断,就显得比较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以,学会看镜子来判断车距就显得十分重要了。车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野的,目的`是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。正常行驶的时候即使是直线行驶,也应该“不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍,当然这是以不忽略前方情况为前提的。
NO4面对会车一看二算三慢
在行车过程中,上行车与下行车的相错称为会车。很多新手恐惧会车,为了避免这些情况的发生,新手首先要在心理上克服紧张害怕的情绪,轻松面对会车。正确会车要提前做好准备,避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。为此,会车前要做到一看二算三慢:一看,即看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等;二算,通过观察和比较估算出两车交会时大致位置,占路情形,以留出合适的横向安全间隔;三慢,即会车时要放慢车速,临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。会车还要注意有关让行的规定,要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路上,会车时互闭远光灯,改用近光灯
NO5不要强行并线
“要并线怎么不打转向灯,我速度快一点就有可能撞到他们啊!”每次有人强行并线不打灯的时候,周小姐就会非常生气。新手在未完全掌握通过后视镜观察后方路况、跟车距离等基本技能时应尽量老老实实开车,非万不得已不要并线。
并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶,正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行,因此不要强行并线。并线时一定要把握好时机,并线动作要干净利落,一气呵成。并线要提前做准备,一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况,诸如该车道内车辆的速度,前方是否有拥堵或减速情况,两车之间是否有足够的距离供你并线,弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时要讲究公德,不要强行并线,造成后车减速让行。不要在并线刚刚完成之后就制动,这些坏习惯很容易招致他人反感。
NO6不要根据车速换挡
很多新手不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位。通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2500~3000r/min之间。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在保证安全的情况下观察一下转速表,感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换挡。
有些驾驶员习惯于根据车速换挡,但此种做法不太适合新手,因为新手的速度感往往还没有建立起来,建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例,通常情况下,起步后当车速低于20km/h时应选择2挡,当车速为20~60km/h时选择3挡,当车速在60~80km/h之间时挂入4挡,如果车速超过了80km/h就可以挂入5挡了。
新手上路驾驶技巧
每个司机都第一次经历过路上的战战兢兢,盯着前方,双手抓着 方向盘 ,僵硬地向前倾斜,慢慢地远离前面的车,经常熄火等。,这些都是新手的写照。但这种情况可以改变。新手只要在路上学点驾驶技术,就能很快晋升为老路司机!
新手上路需要哪些驾驶技巧?
一、新手出发前的准备
1.粘贴实习标准。初学者要在路上贴实习标记。一方面这是交通规则,另一方面也是为了让其他车辆知道你的驾驶水平,避免新手;
2.开灯。灯光是车辆对外交流的语言。起步、停车、转弯、超车时,不要忘记打开转向灯向其他车辆和行人发出信号。
3.多练习停车。停车是一项让很多新手担心的技术。事实上,停车时会有很多划痕。为了自豪地把车停在受欢迎的餐馆前,每个人都必须努力练习停车;
4.调整坐姿。不要用方向盘开车。放松身体,让背部靠在座位上。不要以为离方向盘越近,就越能控制车辆。事实上,距离太近会降低操作的灵活性,长时间驾驶会增加疲劳。
二、新手开车上路
1.不要总是踩离合器,先刹车再踩离合器。收费站减速时,记得踩刹车减速,然后踩离合器换挡。当车速小于10公里时,不要忘记踩下离合器,以免熄火。行驶中,换挡后松开离合器,不要让脚一直踩在离合器上,否则会加速离合器片的磨损;
2.转弯时提前减速。弯道容易发生事故。初学者看完F1不要冲动,也不要因为“初始D”的鼓动而坚持高速转弯。安全第一,提前减速;
3.与汽车的距离适中。一方面可以防止你的车被前车掉下来的东西砸伤,另一方面也可以防止你的车在前车溜到后面的时候受伤。当车速为每小时50公里时,与前车的距离约为50米。速度越快,距离应该越大。
4.及时切换远近灯。夜间会车时,应考虑对面车辆,远光灯应切换到近光,防止对面车辆驾驶员眼睛被照亮;
5.并行进行决定性的首次亮相。一旦决定合并,打开转向灯后要果断,不要犹豫影响后面车辆的判断。同样,在高速公路上行驶,试图开到出口时,也要提前准备,果断行动;
6.快车道并不慢。如果还是不熟练,最好还是老老实实在车道上跟着前面的车走。不要因为快车道上车辆少就驶入快车道,而只能低速行驶,挡住想超车的车辆。
7.准确判断后方车辆的距离。新手总是有点不习惯观察镜子里的物体,所以很难确定后面的车辆和自己的车辆之间的距离,这个级别是新手在路上要经过的另一个级别。应该在合并或超车时使用。你可以以自己的后方作为参考进行判断。另外,如果 后视镜 调节不当,会出现盲点。新手要学会观察并线前侧后方是否有车辆。
8.雨后减速,雪天减速。雨后减速不仅是出于安全考虑,也是为了防止行人经过水坑时溅起泥水。同样,下雪天开车也要慢,因为下雪天人容易意外摔倒,开太快会影响安全;
9.在左边超车。没有特殊情况,从左边超车。超车前打转向灯,注意左后侧是否有车辆。晚上可以换远近灯提醒前方车超车。超车后要想回到原来的车道,要在跟后面的车有一定距离后再开进去,也不要忘记用转向灯示意。
三、新手行为习惯
1.不要插队。做司机,要学会冷静。公交车时尚提倡排队原则,更不用说汽车了,这么大的物件涉及人身安全;
2.及时清理车内杂物。不要随意扔出车外,因为车内垃圾太多。这是一个非常不好的行为习惯。也不要随意在车外吐痰。乘客在车内呕吐时,可用塑料袋处理;
5.不要在加油站挡住其他车辆。去加油站的时候不要只想着给自己省事。去最近的加油机加油。当前方远处的加油机为空 on时,在内部加油,避免堵塞车辆通行;
4.不要按喇叭。按喇叭会让前面的行人更加慌张。为他人停车时不要用喇叭示意,会影响周围环境的安静。5.停车时握住你的手并刹车。特别是在斜坡的情况下,车辆在起步前很容易溜到后面伤到行人或跳出来;
6.紧急情况下使用双闪光灯。紧急停车时,学会打开双闪警示灯。很多车主已经有一两年没有使用这个功能了。
7.看好路,不要太专注。这个时候,专注其实是紧张的表现。司机要灵活,盯紧所有道路,听好所有方向。他们不仅要注意车辆前方的路况,还要注意道路两侧随时出现的行人和交通标志。
8.熟悉识别各种标志并保持跟踪。路标维持着一种公共秩序。不要等罚款甚至意外才后悔。同样,记路也是司机的一项基本功,尤其是过天桥、过路口的路,需要司机有意识地记忆。
9.及时报告事故。记住保险公司的报案电话,在交警到来之前保护好现场。如果是轻微的交通事故,双方应本着方便不影响交通的原则,尽量通过协商解决。如果有人受伤,立即拨打急救电话进行急救。无论何时发生事故,记住人是最重要的。
除了良好的驾驶技术,新手还应该有其他驾驶规则(这些都是不可或缺的)来保证驾驶安全!
新手上路的一般规则1:稳扎稳打。
首先要调整好自己的心理素质。面对川流不息的车流和纵横交错的道路,不要太紧张。记得保持冷静的头脑。新人往往太紧张,不知道如何换挡、转弯等。当他们看到其他车辆经过时,他们迫不及待地想把它们带走。其实只要他们按规定冷静驾驶,就不会有问题。
初学者的一般规则2:找一个勇敢的人。
其次,新手一开始最好有人陪着,有能在旁边开车的朋友就像是定心丸。一旦开车出现问题,会及时提醒和帮助他们。和朋友一起上路还有一个好处,就是在实在无法开车的时候,朋友可以下车为你指挥交通,为你和车前的车开辟一条道路。
初学者的一般规则3:做好准备。
还是那句话,在上路之前,要在脑子里搞清楚开车的要领,熟悉刹车、油门、离合,避免紧张时把油门踩成刹车,太危险了。熟悉每一个档位,因为“新手”在路上紧张的时候会忘记增减档位,汽车的轰鸣声对新手来说往往是充耳不闻,把手动挡换成自动挡是很多“新手”的通病,所以这些基本操作在上路之前一定要用心掌握。
以上就是 新手驾驶技巧 的内容,帮助新手司机晋升为老司机。希望对你有帮助!
新手开车5大技巧
新手开车技巧
1、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。先将钥匙插入点火锁内,打开点火开关,然后观察各仪表工作是否正常,起动发动机;踏下离合器踏板,将变速杆挂入1档位置;开左(右)转向灯,鸣喇叭,同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜,看有无妨碍起步的情况,特别要注意安全;放松驻车制动杆,握稳方向盘,抬起离合器踏板。
2、安全的跟车距离
新手驾车往往判断不好与前车的距离,前后车之间必须保持一个安全距离。在前车减速或制动时,两车之间有足够的安全距离,从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应,采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习,练习时选择有多条同向行驶车道的路面,行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离,自己加以验证,不过练习过程要循序渐进,跟车距离要从大到小,直至合理的安全跟车距离。
3、新手开车转弯技巧
在还没有进入弯道,仍然保持直线行驶时,应该先踩刹车让车子减速,如果弯道比较急,则应该进一步降低车速,同时还需先降一挡;以低速进入弯道,之后先选择转弯路线和修正方向,然后踩油门,此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起,方向盘变得较轻,后轮也会出现少许的横向侧滑,车子就可以简单转弯。
4、夜间驾车谨慎行驶
夜间开车也有很多不利因素,其中光线不足,目标不清晰,难以辨明就是一个很不利的因素。虽然有前大灯照明,但是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛;另外后面车的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。作为一名新手,应该养成会车时将灯光变换成近光灯的'良好习惯,这不仅改善了对面驾驶员的视线,更重要的是保护了自己的安全。
夜间光线差,一定要谨慎驾驶,若路面光线较好,行车时使用近光灯;若路面光线很暗,甚至没有路灯,最好是开远光灯行驶,但在会车前要注意及时换成近光灯。夜间行车特别要注意路边的行人,例如很多老年人喜欢穿深颜色的衣服,这在夜间很不容易被发现,而且他们的听觉和视觉都很差;注意是否有逆行的行人,坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。
5、并线时打转向灯
并线的基本原则是不能影响其他车的正常行驶,并线要提前作准备,一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况,诸如该车道内车辆的速度,前方是否有拥堵或减速情况,两车之间是否有足够的距离供你并线,弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯,然后加速驶入要并入的车道,完全进入车道后回正转向盘,并将转向灯回位。并线时要讲究公德,不要强行并线,造成后车减速让行。
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